-
Соединения для автоцистерн
Переходник для наконечника отвода паров
Обеспечение эффективной и безопасной рекуперации паров во время погрузочно-разгрузочных работ
Переходник для наконечника отвода паров, DSSY509-100B
Пылезащитная крышка клапана отвода паров, GY505
Соединения для автоцистерн
Переходник для наконечника отвода паров
Обеспечение эффективной и безопасной рекуперации паров во время погрузочно-разгрузочных работ
Технические характеристики
Переходник для наконечника отвода паров
- Номинальный диаметр: 4"
- Номинальное давление: 0.4 МПа
- Материал корпуса: алюминиевый сплав
- Крепление: резьба/фланец
- Температурный диапазон: от -40℃ до +70℃
Пылезащитная крышка клапана отвода паров
- Номинальное давление: 0.4 МПа
- Материал корпуса: нейлон
- Температурный диапазон: от -40℃ до +70℃
О продукте
Переходник для наконечника отвода паров с интерлоком является важнейшим компонентом систем улавливания паров автоцистерн, разработанным для безопасного и эффективного сбора паров топлива во время его загрузки и выгрузки. Имеет высокую пропускную способность и минимальные перепады давления, что помогает сократить потери продукта и ускорить перекачку топлива, особенно при донной загрузке многосекционных цистерн.
Спроектированный для прямого подключения к пароотводным стрелам или рукавам на эстакаде, соединитель активирует оба клапана – на загрузочной рампе и цистерне – при соединении с совместимым паровым адаптером, обеспечивая свободный поток паров. Его высокопроизводительная конструкция гарантирует эффективный отвод всех паров, а встроенные функции, такие как самогерметизирующийся клапан и дренажный штуцер в нижней части, гарантируют безопасную работу системы и быстрое удаление остатков продукта.
Наша клапан отвода паров состоит из легкого алюминиевого корпуса и закаленных латунных кулачков, что гарантирует ему высокую износостойкость. Клапан совместим со всеми API-адаптерами для отвода паров RP1004, что делает его универсальным решением для различных типов автоцистерн.
Особенности
- Корпус изготовлен из легкого алюминиевого сплава, что дает ему высокую прочность и устойчивость к коррозии.
- Анодированное покрытие алюминиевых поверхностей повышает долговечность в суровых условиях эксплуатации.
- Все внутренние компоненты и пружины изготовлены из нержавеющей стали для устойчивости к химическим воздействиям.
- Для улучшения контроля во время загрузки может быть установлен дополнительный пневматический блокирующий клапан.
- Поставляется с легкой нейлоновой пылезащитной крышкой.
Для чего нужна система отвода паров в автоцистерне?
Для чего нужна система отвода паров в автоцистерне?
Система отвода паров предназначена для контроля внутреннего давления в баке и улавливания паров углеводородов, выделяющихся при загрузке и выгрузке топлива. Сдерживая и перенаправляя пары, система помогает свести к минимуму выбросы и предотвратить загрязнение окружающей среды, а также обеспечивает соблюдение нормативных требований.
Другие компоненты автоцистерны Все продукты
Располагая более чем 2000 типами компонентов для автоцистерн, компания DESEINOR может предоставить вам различные универсальные решения.
Профессиональный производитель запчастей для бензовозов с 2008 года
- 13 000 м² площади производства
- 30 000 комплектов запасных частей для цистерн в год
- Продукция экспортируется более чем в 50 стран мира
Свяжитесь с нами
Мы всегда готовы ответить на любые ваши вопросы касательно наших продуктов и услуг.
- Email deseinor@shiyoujx.com
Оборудование для АЗС
Топливораздаточные колонки DESEINOR разработаны для использования в широком спектре автозаправочных станций, гарантируя точную и надежную подачу бензина, дизельного топлива и других этанольных смесей. Мы предлагаем гибкие варианты как насосных колонок с встроенными насосами, так и напорных колонок, работающих с внешними погружными насосами, что позволяет адаптироваться к различным схемам размещения оборудования и эксплуатационным требованиям.
Быстрый доступ